xplane11因超高仿真度而广受好评，很多人觉得，与其说这是一款游戏还不如说是一款飞行模拟教学软件，最新我们就来看看xplane11a320冷舱教程。
以下资讯重点关注的是操作顺序和每个操作涉及的开关正顶板/面板上的位置，能够是不做深入的开关功能介绍或原理解释。
一、准备工作
xplane11a320冷舱教程
机长登录驾驶仓坐在机长位之后，第一件准备工作就是检查以下下三件事情：
1、调整好机长座椅位置。当然这个正模拟飞行时不务必此刻电脑上做什么，但是是模拟飞行员也还是可此刻电脑前坐得舒服如果干，准备好茶或咖啡啥的^_^。
2、驻车制动预位，确认驻车制动放方才了驻车位，确保飞机不会移动，这个默认就是在在确置位的，不必须非常做什么操作。
3、大概油控开关置位正Cut Off位置上，这个默认也是在确置位的，不必须十分做什么操作。
二、操作机载电源
准备工作完毕后，接下来就是正在正在式起步开启飞机了。起步飞机的第一步其实非常简单，就是访问机载蓄电池电源总开关：Battery ON and Battery guard CLOSED。总电源开关正顶板中上部，靠左些许的位置。默认这个开关是处在Off位置，保护盖是打开的。鼠标移到总开关的保护盒上，鼠标光标会变成一个上下方向箭头，向下移动鼠标，就把总开关的保护盒按下同时也就把开关拨到了On的位置。能够看到在总开关上方的电源动态显示屏(上面一个黄色箭头)亮起，同时顶板上倘一些指示灯也都亮了。电源开关打开后，座仓中间MCP上的各个显示屏也会逐渐亮起。
三、航油确认
电源总开关起步之后，紧接着就是确认航油，这里不讨论如何计算航行所需的航油，只推荐在确定了所需航油数量后正飞机上进行设置的步骤。按照Check List的顺序Fuel在访问电源开关前一天，不过是若不开电源就没法加油，故实际操作时务必先开电源再加油。机模的航油不能够在X-Plane菜单的Weight & Fuel中进行设置，这是绝对禁止的操作。在确的加油操作如下：在顶板约空白处，当鼠标光标变为一个小手掌是，点击鼠标左键，就会弹出x737菜单，选择菜单中的Make Fuel Request。
输入结束后，推荐点击“Quick refuel”即可够快速结束加油操作;当然也可点击“Real Time Auto”做所谓的实时加油。通过键盘“Shirt-4”切换到机外视角，得以看到一个加油的小窗口显示正在屏幕左下角，3个油箱此刻渐渐上升。为了看起来更真实少数，我获取了一套不收费的GroundService插件，足以以提供GPU供电车、加油车和推行车，在图2.06中我就把GPU供电车和加油车都调出来了。当然这里的两个车并不实际做任何事情，只是为了增加某些真实感，提升一下模拟飞行的乐趣。
四、开始场地供电
总电源开关访问后，就是启动飞机载电池电源供电。这个电源是无法支持飞机上所有部设备运行工作的，因为此正正在正在飞机引擎发动前的期间，必须尽快从电池供电切换到机场场地供电(GPU，GroundPower Unit)以及APU辅助电源供电。等到飞机引擎完全发动后，飞机最终会切换到由引擎供电。接通场地供电系统包含两个部分的操作，首先就是按下场地电源按键开关(Ground powerbutton)或者调出x737菜单，选择第一个效果“Toggle Ground Power”，Ground power button 这个开关顶板左侧中间偏下的位置。
五、FMC 飞行方案输入
倘假如准备开始航线飞行，此时机长就可起步利用MCDU向FMC机载飞行计算机输入飞行策略了。x737机模活动赠送的X-FMC插件和收费插件UFMC。关于X-FMC的操作使用和飞行计划输入足以以参考本系统入门手册的第二册《X-FMC 飞行手册》，本手册就不再重复介绍。
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六、APU动力启动
以下开启真在刚刚打开了飞机发动的步骤，首先第一个就是要展开飞机自带的APU辅助供电体系，取代地面供电GPU，故而使飞机得以以结束自主能源产品。APU是独立于飞机引擎的一套供电架构，关键是保证飞机得以提供足够的能源保持机内用电设施能够正常工作，避免缘于发动机鉴于此障导致一切机停电。
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